Η "Λαϊκή Συσπείρωση Περιφέρειας Ηπείρου" για το χθεσινό περιφερειακό συμβούλιο

 Σχετικά με τη συζήτηση των θεμάτων της Ημερήσιας Διάταξης, στο Περιφερειακό Συμβούλιο της 3ης Φεβρουαρίου 2026.

Για το θέμα της διάνοιξης δρόμου στο Γράμμο

Στη συζήτηση για το νέο πρόστιμο της Περιφέρειας Ηπείρου για την περιβαλλοντική καταστροφή στο Γράμμο, από τη μεριά της  Περιφερειακής Αρχής επιχειρήθηκε για μια ακόμη φορά  να παρουσιαστούν  “αφηγήματα” για κρατικές υπηρεσίες που έχουν εμπάθεια  απέναντί της και της θέτουν εμπόδια στο έργο της.  

Από την μεριά της Λαϊκής Συσπείρωσης καταγγέλθηκε το έγκλημα της καταστροφής του βουνού και η επιχείρηση συγκάλυψης των τεράστιων ευθυνών  της κυβέρνησης, τουλάχιστον 2 υπουργείων και της  Περιφέρειας Ηπείρου για τις παραβάσεις της περιβαλλοντικής νομοθεσίας που οδήγησαν στην επιβολή διοικητικού προστίμου στην τελευταία. 

Στην  πραγματικότητα οι – κατά τ’ άλλα “ανεξάρτητες” - κρατικές υπηρεσίες όχι μόνο δεν μπήκαν εμπόδιο στο καταστροφικό έργο στο Γράμμο αλλά εξωράισαν την περιβαλλοντική καταστροφή που προκάλεσε η Περιφέρεια με τη διάνοιξη του δρόμου στην αλπική ζώνη. Συνέβαλλαν στο να πέσουν “στα μαλακά”  έργα χωρίς μελέτες και αδειοδοτήσεις σε παρθένες περιοχές, ενέπλεξαν  το Στρατό  για να αποκτήσουν “άλλοθι” στις παρανομίες.  Είναι πράγματι αστεία η επίκληση της “άμυνας της χώρας” από την κυβέρνηση της ΝΔ και τον εκλεκτό της Περιφερειάρχη στην Ήπειρο, για την κατασκευή ενός δρόμου στα 2.000 μ υψόμετρα, όταν στην παραμεθόρια αυτή περιοχή  κλείνουν στρατόπεδα και φυλάκια.  

Τόσο ο Περιφερειάρχης, όσο και οι δήθεν “αυτόκλητοι” υπερασπιστές του έργου που παρεβρέθηκαν και  τοποθετήθηκαν στο Περιφερειακό Συμβούλιο, επιχείρησαν – αποτυχημένα – να αποκρύψουν  ότι η διάνοιξη του δρόμου θα φέρει ανθρωπογενείς δραστηριότητες σε ένα παρθένο πανέμορφο τοπίο, προς συμφέρον επιχειρηματικών συμφερόντων  της περιοχής. Επιχειρηματίες που προσδοκούν να αποκομίσουν τεράστια κέρδη από την εκμετάλλευση του μοναδικού φυσικού περιβάλλοντος του Γράμμου, από τη φιλοξενία επισκεπτών που δραστηριοποιούνται στην εκτός δρόμου οδήγηση,  το κυνήγι, τις χιονοδρομικές δραστηριότητες.  Και μέσα σε όλα αυτά επιχειρήθηκε να αποσιωπηθεί ότι - εκτός από τα παραπάνω - η διάνοιξη δρόμου στοχεύει στην ικανοποίηση αιτημάτων παραστρατιωτικών και εκκλησιαστικών κύκλων,  με απώτερο στόχο την αναβίωση των γιορτών μίσους. 

Για το θέμα των επιπτώσεων της της Συμφωνία ΕΕ – MERCOSUR

Οι εκπρόσωποι της Λαϊκής Συσπείρωσης τοποθετήθηκαν ως εξής: “Η Συμφωνία ΕΕ–MERCOSUR αποτελεί μια συμφωνία-λαιμητόμο για τους βιοπαλαιστές αγρότες και κτηνοτρόφους. Σφραγίζεται στον βωμό της κερδοφορίας των ευρωπαϊκών βιομηχανικών μονοπωλίων και του σκληρού ανταγωνισμού τους με ΗΠΑ και Κίνα, θυσιάζοντας συνειδητά τον μικρό αγροτοπαραγωγό.

Με τη συμφωνία αυτή, η Ευρωπαϊκή Ένωση καταργεί δασμούς στο 91% των προϊόντων που εξάγει, κυρίως βιομηχανικά – αυτοκίνητα, μηχανήματα, χημικά, φάρμακα – εξασφαλίζοντας, σύμφωνα με την ίδια την Κομισιόν, εξοικονόμηση δισεκατομμυρίων ευρώ κάθε χρόνο για τους μεγάλους ομίλους.

Το τίμημα αυτής της «ανταγωνιστικότητας» είναι οι αθρόες εισαγωγές φθηνών αγροτικών προϊόντων από τις χώρες της Λατινικής Αμερικής, όπως βόειο κρέας, ζάχαρη και μέλι.

Για την Ήπειρο, μια κατεξοχήν κτηνοτροφική και ορεινή περιοχή, οι συνέπειες θα είναι ιδιαίτερα βαριές. Η παραγωγή γάλακτος και κρέατος, το μέλι και συνολικά η πρωτογενής παραγωγή, που ήδη ασφυκτιούν από το αυξημένο κόστος ζωοτροφών, ενέργειας και εφοδίων, θα δεχτούν νέο ισχυρό πλήγμα.

Οι Ηπειρώτες κτηνοτρόφοι καλούνται να ανταγωνιστούν εισαγόμενο βόειο κρέας και γαλακτοκομικά που παράγονται με όρους που καμία σχέση δεν έχουν με τις υποχρεώσεις που τους επιβάλλει η ΚΑΠ. Αυτό απειλεί άμεσα το εισόδημά τους, αλλά και την ίδια τη δυνατότητα παραμονής τους στην ύπαιθρο.

Η συμφωνία ΕΕ–MERCOSUR δεν έρχεται στο κενό. Έρχεται να κουμπώσει με την Κοινή Αγροτική Πολιτική, που εδώ και χρόνια επιδεινώνει τη θέση των βιοπαλαιστών αγροτών. Ο αναθεωρημένος Κανονισμός της ΚΑΠ, που υπερψήφισαν όλα τα κόμματα πλην ΚΚΕ, διατηρεί τον αντιλαϊκό της πυρήνα, παρά τα επικοινωνιακά «μπαλώματα».

Η Λαϊκή Συσπείρωση καταγγέλλει τη Συμφωνία ΕΕ–MERCOSUR και συνολικά την πολιτική της ΕΕ και της ΚΑΠ, που υπηρετούν τα συμφέροντα των μονοπωλίων και όχι των αγροτών.

Η διέξοδος για τον βιοπαλαιστή αγρότη και κτηνοτρόφο της Ηπείρου δεν βρίσκεται σε τέτοιες συμφωνίες, αλλά στην οργάνωση και κλιμάκωση του αγώνα για μείωση του κόστους παραγωγής, εγγυημένες τιμές, πλήρη κρατική στήριξη και αποζημίωση, ενάντια σε μια πολιτική που θυσιάζει τον άνθρωπο της υπαίθρου για τα κέρδη των λίγων.”

Ο Περιφερειάρχης απέφυγε επιμελώς να τοποθετηθεί επί της ουσίας της συμφωνίας  ΕΕ–MERCOSUR επαναλαμβάνοντας διαρκώς ότι “δεν υπάρχει τελική συμφωνία” και “εκκρεμούν προσφυγές” στα αρμόδια όργανα της ΕΕ. Αυτό που δεν μπόρεσε όμως να αποκρύψει είναι την πλήρη ταύτιση με την πολιτική της κυβέρνησης της ΝΔ, που είναι από τους πλέον θερμότερους υποστηρικτές της συμφωνίας – λαιμητόμου για τους μικρομεσαίους αγρότες της περιοχής μας και της χώρας συνολικά.

Όσο για τη στάση της αντιπολίτευσης , κινήθηκε στη γνωστή γραμμή ΠΑΣΟΚ-ΣΥΡΙΖΑ και των υπόλοιπων αστικών κομμάτων που από τη μια καταψηφίζουν τη Mercosur και από την άλλη στηρίζουν το πλαίσιο της ΚΑΠ, που στρώνει το χαλί για τέτοιες συμφωνίες που αποτελούν  πλήγμα κατά των γεωργών, των κτηνοτροφών, των μελισσοκόμων και των αλιέων.

Για το θέμα της αγοράς του πάρκινγκ στα Ιωάννινα.

Για την αγορά του οικοπέδου στην Γ. Παπανδρέου για την ανέγερση  πάρκινγκ σε συνεργασία με το Δήμο Ιωαννιτών, οι εκπρόσωποι της «Λαϊκής Συσπείρωσης» στην τοποθέτησή τους ανέφεραν ότι είναι τουλάχιστον απαράδεκτο ο γιαννιώτικος λαός που θα πληρώσει σχεδόν 2 εκ. για την αγορά του οικοπέδου και την ανέγερση του πάρκιγκ, να χρειάζεται να πληρώνει ΞΑΝΑ αντίτιμο για τη στάθμευση.

Οι αντιλαϊκές πρακτικές του Δήμου Ιωαννιτών, που πρώτα μείωσε τις θέσεις πάρκινγκ από το κέντρο, μετά αποφάσισε το απαράδεκτο μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης ακόμα και σε οικιστικές περιοχές και στο τέλος βρήκε μόλις ένα χώρο πάρκινγκ στον οποίο οι Γιαννιώτες θα πρέπει να πληρώνουν, δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτές από κανέναν.

Ο Δήμος Ιωαννιτών και η Περιφέρεια Ηπείρου που «βλέπουν» το πρόβλημα απ την κυκλοφορία των τουριστών αλλά «ξεχνούν»  ότι στο κέντρο της πόλης είναι όλες οι δημόσιες υπηρεσίες και τα μεγαλύτερα σχολικά συγκροτήματα (σχεδόν 4.000 δημόσιοι υπάλληλοι εργάζονται και τουλάχιστον ισάριθμοι Γιαννιώτες προσέρχονται κάθε μέρα για να εξυπηρετηθούν)  οφείλουν -αντί να ζητούν απ το λαό της πόλης να πληρώνει- να παρουσιάσουν ολοκληρωμένο σχέδιο για την κατασκευή περισσότερων  χώρων στάθμευσης πέριξ της πόλης και την αγορά  mini bus ώστε να υπάρχει συχνή, ΔΩΡΕΑΝ, δημοτική συγκοινωνία.

Να σημειωθεί ότι οι παρατάξεις του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ, διευκολύνοντας το έργο της Περιφερειακής Αρχής, βρέθηκαν για ακόμα μια φορά απέναντι από τα λαϊκά συμφέροντα συμφωνώντας με την επιβολή εισιτηρίου στην νέο πάρκινγκ.