Σύλλογος ΟΤΑ Ν .Ιωαννίνων ...για τις ιδιωτικοποιήσεις στον τομέα της καθαριότητας

Με ομόφωνη απόφασή του ο Σύλλογος Εργαζομένων ΟΤΑ Ν. Ιωαννίνων, αποφάσισε να ζητήσει από το Δημοτικό συμβούλιο Ιωαννίνων, να συζητήσει για τις ιδιωτικοποιήσεις στον τομέα της καθαριότητας.

Γι αυτό το λόγο στείλαμε από τις 9 Φεβρουαρίου αίτημα προς την πρόεδρο του Δημοτικού Συμβούλιου για να το εισάγει στην ημερήσια που ανάμεσα στα άλλα αναφέραμε ότι :

Το 2025 ο Δήμος Ιωαννιτών -με βάση τα στοιχεία της τιμολογιακής πολιτικής του ΦΟΔΣΑ- παρήγαγε συνολικά 44.000 τόνους σκουπιδιών

Σύμφωνα με την απόφαση για τον καθαρισμό των ανταποδοτικών τελών του 2025, για αυτά τα σκουπίδια ο Δήμος πλήρωσε περίπου 7.300.000€ για την αποκομιδή κάθε είδους απορριμμάτων (είτε από την υπηρεσία καθαριότητας είτε μέσω εργολάβων). Χωρίς τις δαπάνες του ΦΟΔΣΑ (ο οποίος δεν κάνει αποκομιδή)

Για το 2026 σύμφωνα με τον Κανονισμό Τιμολογιακής Πολιτικής του ΦΟΔΣΑ ο Δήμος Ιωαννιτών θα παράγει 49.000 τόνους σκουπιδιών.

` Για αυτά τα απορρίμματα , σύμφωνα με τα ψηφισθέντα στον καθορισμό των ανταποδοτικών τελών του 2026, ο Δήμος Ιωαννιτών θα πληρώσει περίπου 9.000.000€ για τη διαχείριση των απορριμμάτων (χωρίς τις δαπάνες του ΦΟΔΣΑ)

Δηλαδή, το 2026 θα πληρώσει 1,7 εκατομμύρια ευρώ περισσότερα. Προφανώς γεννιούνται απορίες για την αύξηση κατά περίπου 5,000 τόνων των σκουπιδιών σε μια πόλη που παραμένει η ίδια πληθυσμιακά

Ακόμα και αν δεχτούμε τα νούμερα ως πραγματικά, η αύξηση είναι 20€/τόνο σκουπιδιών και η διαπίστωση ότι η πόλη θα πληρώνει 1,7 εκατομμύρια περισσότερα για τα σκουπίδια μας οδηγεί να χαρακτηρίσουμε το 2026 ως «η χαρά του εργολάβου σκουπιδιών».

Αυτή η διαπίστωση γίνεται ακόμα πιο βέβαιη γιατί στον προγραμματισμό προσλήψεων του 2026 δεν προβλέπεται καμία νέα πρόσληψη για την καθαριότητα.

Ανάμεσα σε αυτά τα 1,7 εκατομμύρια ξεχωρίζουν

Α) οι νέες ιδιωτικοποιήσεις για το 2026 που θα στοιχίσουν συνολικά 391.900€:

• «Υπηρεσίες μεταφοράς υπολείμματος διαλογής ανακυκλώσιμων απορριμμάτων» 111.600,00€

• «Λειτουργία και συντήρηση Γωνιών Ανακύκλωσης και αποκομιδή ανακυκλώσιμων υλικών από γωνιές του Δήμου Ιωαννιτών» 187.100,00€

• «Υπηρεσίες υποστήριξης ολοκληρωμένης διαχείρισης μη επικίνδυνων στερεών αποβλήτων» 33.200€

• «Εργασία οριοθέτησης και σηματοδότησης θέσεων κάδων απορριμμάτων» 60.000€

Β) οτι για το 2026 «προϋπολογίζεται» (άγνωστο με ποιες διαδικασίες) ότι οι εργολάβοι για την αποκομιδή σύμμεικτων, ανακυκλώσιμων και ογκωδών θα στοιχίζουν ένα εκατομμύριο ακριβότερα ( από 947.400 πέρυσι, 1.939.023,29€ φέτος)

Με ένα σχεδόν ένα εκατομμύριο περισσότερο στην αποκομιδή σύμμεικτων, ανακυκλώσιμων και ογκωδών μπορούμε με ασφάλεια να μιλάμε για ιδιωτικοποίηση ακόμα μεγαλύτερου μέρους της υπηρεσίας καθαριότητας στον κέντρο των Ιωαννίνων.

Την ίδια στιγμή που οι εργολάβοι τρίβουν τα χέρια τους, o Σύλλογός μας σε πολλές περιπτώσεις έχει καταγγείλει την αδιαφορία για τη λειτουργία της υπηρεσίας οπότε εύλογα μιλάμε για συνειδητή υποβάθμισή της.

Στην πρώτη κινητοποίηση του Συλλόγου μας στην παρούσα Δημοτική Αρχή, παραδώσαμε τις προσλήψεις που είχαν γίνει σε άλλους Δήμους της Ελλάδας στον τομέα της καθαριότητας, ζητώντας να γίνουν προσλήψεις και στο Δήμο μας. Η Δημοτική Αρχή ποτέ δεν προχώρησε σε μόνιμες προσλήψεις. Ούτε όμως και για τους δεκάδες συμβασιούχους μας παίρνει απόφαση να μην αντιδικήσει, σε περίπτωση που προσφύγουν στα δικαστήρια κρατώντας τους σε ομηρία.

Σε πολλές περιπτώσεις ο Σύλλογός μας έχει αναδείξει ότι υπάρχουν μηχανήματα έργου τα οποία δεν επιδιορθώνονται (πχ το καδοπλυντήριο ή οι τσάπες), Αυτή τη στιγμή στο εργοτάξιο είναι χαλασμένες και οι 3 τσάπες και δεν μπορούν να φορτωθούν ογκώδη παραμόνο με τα χέρια. Το ανυψωτικό μηχάνημα για τις σκάφες επίσης κάθε 15 μέρες χαλασμένο.

Εχούμε καταγγείλει ότι σε άλλα οχήματα δεν γίνονται απλές μετατροπές (όπως η προσθήκη καλύμματος στα ανοιχτά φορτηγά που άλλωστε είναι υποχρεωτική για κάθε μεταφορά) Η Δημοτική Αρχή Ιωαννίνων συνειδητά δεν προχωρά σε επιδιορθώσεις των παλιών οχημάτων ή αγορά νέων ώστε να φέρει ως «ώριμο φρούτο» τις ιδιωτικοποιήσεις.

Την ίδια αδιαφορία αντιμετωπίζουμε και με τους κάδους απορριμμάτων που είναι όλοι τρύπιοι (επειδή δεν πλένονται, θέμα υγειονομικά, εργασιακά και αισθητικά απαράδεκτο). Οι νέοι κάδοι που αγοράζονται κάθε χρόνο για όλο το λεκανοπέδιο δεν φτάνουν ούτε για την αντικατάσταση σε έναν και μόνο τομέα.

Η εγκατάλειψη και η αδιαφορία που βιώνουμε στην υπηρεσία καθαριότητας, μαζί με την κατασυκοφάντηση των εργαζομένων (που έφτασε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος να το κάνει και σε επίσημες εκδηλώσεις) είναι η δική μας πραγματικότητα. Τα παρατημένα ογκώδη στα οποία φυτρώνουν χορτάρια, οι σπασμένοι κάδοι, οι σακαταμένοι εργάτες είναι η εικόνα των υπηρεσιών μας,

Δεν είναι θέμα ανικανότητας η κατάσταση της πόλης είναι πολιτική απόφαση

O Σύλλογος εργαζόμενων ΟΤΑ Ιωαννίνων έχει διακηρυγμένη θέση ενάντια στην επιλογή των ιδιωτικοποιήσεων που κάνουν πολλές δημοτικές αρχές, αλλά και ενάντια στην κρατική απόφαση της ανταποδοτικής λειτουργίας των υπηρεσιών καθαριότητας που ακολουθούν οι κυβερνήσεις ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ κλπ

Ο λόας καλείται να πληρώσει για την καθαριότητα (αλλά και για τον οδοφωτισμό) που δεν έχει, με την μορφή των ανταποδοτικών τελών, παρά το γεγονός ότι πληρώνει ούτως ή άλλως φορολογία στο Κράτος για να χρηματοδοτεί τους Δήμους.

Η επιλογή των ιδιωτικοποιήσεων δεν είναι υποχρεωτική για καμία δημοτική αρχή. Είναι επιλογή που γίνεται προς όφελος των επιχειρηματικών ομίλων. Είναι συνειδητή επιλογή στην οποία η αύξηση των ανταποδοτικών τελών είναι «το πολιτικό κόστος»

Αυτή η επιλογή στην περίπτωση των Ιωαννίνων-και όχι μόνο- γίνεται προσπάθεια να παρουσιαστεί ως μονόδρομος από μια διοίκηση που δεν μπορεί -γιατί δεν θέλει- να καθαρίσει την πόλη. Άλλωστε η ιδιωτικοποίηση εκτός από πολιτική επιλογή είναι κυρίως ξεκούραστη επιλογή.

Ο Δήμος Ιωαννιτών -προφανώς αποφασισμένος να προχωρήσει στις ιδιωτικοποιήσεις- αρνήθηκε να εισάγει το θέμα προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο την ίδια στιγμή που για να κάνει δημόσιες σχέσεις φέρνει ψηφίσματα στα οποία ενίοτε δεν παρευρίσκονται καν οι αιτούντες.

Είτε παρουσιάσουμε 1000 υπογραφές πολιτών που ζητούν τη μονιμοποίηση των συμβασιουχων ΕΣΠΑ όπως κάναμε στο παρελθόν είτε στείλουμε έγκαιρα ολοκληρωμένη εισήγηση ώστε να γίνει προετοιμασμένη συζήτηση, η δημοτική αρχή για τα σημαντικά ζητήματα που έχουν πολιτικό κόστος επιλέγει να μην συζητά.

Εμείς θα επιμείνουμε -γιατί αυτό είναι προς όφελος των εργαζόμενων και του λαού της πόλης – να καλούμε το Δημοτικό Συμβούλιο να αποφασίσει :

• Να σταματήσει κάθε νέα ιδιωτικοποίηση.

• Να φέρει μελέτη για την ανανέωση του στόλου και να εγγράψει στον προϋπολογισμό επαρκείς δαπάνες για την συντήρηση των οχημάτων και των εξοπλισμών

• Να εγγράψει στον προϋπολογισμό επαρκή κονδύλια για την αγορά νέων κάδων.

• Να μην αντιδικήσει σε εργαζόμενους που θα προσφύγουν δικαστικά για τη μονιμοποίησή τους , αντιδρώντας στην πράξη -όπως και άλλοι Δήμοι πανελλαδικά- στο Νόμο Βορίδη

• Να προχωρήσει σε επιπλέον προσλήψεις μόνιμου προσωπικού για να μπορέσουν οι υπηρεσίες να καθαρίσουν την πόλη.

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΟΤΑ Ν.ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Συζήτηση και λήψη απόφασης ενάντια στις ιδιωτικοποίησης στη Διεύθυνση Καθαριότητας

Το 2025 ο Δήμος Ιωαννιτών -με βάση τα στοιχεία της τιμολογιακής πολιτικής του ΦΟΔΣΑ- παρήγαγε συνολικά 44.543 τόνους σκουπιδιών : 37.900,57 τόνους σύμμεικτων, 4.290 τόνους ογκωδών, 2207,26 τόνους ανακυκλώσιμων, 146 τόνους βιοαποβλήτων

Σύμφωνα με την απόφαση για τον καθαρισμό των ανταποδοτικών τελών του 2025, για αυτά τα σκουπίδια ο Δήμος πλήρωσε περίπου 7.300.000€ για την αποκομιδή κάθε είδους απορριμμάτων (είτε από την υπηρεσία καθαριότητας είτε μέσω εργολάβων) και 5.201.648,79€ στο ΦΟΔΣΑ . Χωρίς τις δαπάνες του ΦΟΔΣΑ (ο οποίος δεν κάνει αποκομιδή) το 2025 τα σκουπίδια στα Γιάννενα στοίχιζαν 163,88€/τόνο σκουπιδιών

Για το 2026 σύμφωνα με τον Κανονισμό Τιμολογιακής Πολιτικής του ΦΟΔΣΑ ο Δήμος Ιωαννιτών θα παράγει 49.236,93 τόνους σκουπιδιών : 3.847,31 τόνους ογκωδών, 38.044,16 τόνους σύμμεικτων απορριμμάτων, 336.26 τόνους βιοαποβλήτων και 7.009,2 τόνους ανακυκλώσιμων ) .

` Για αυτά τα απορρίμματα , σύμφωνα με τα ψηφισθέντα στον καθορισμό των ανταποδοτικών τελών του 2026, ο Δήμος Ιωαννιτών θα πληρώσει 5.471.198,62€ στο ΦΟΔΣΑ και περίπου 9.000.000€ για τη διαχείριση των απορριμμάτων.

Ο Δήμος Ιωαννιτών το 2026 θα πληρώσει 1,7 εκατομμύρια ευρώ περισσότερα φτάνοντας τα 182,78€ ανά τόνο σκουπιδιών δηλάδη 20€ περισσότερα από πέρυσι (χωρίς τις δαπάνες για το ΦΟΔΣΑ)

Προφανώς γεννιούνται απορίες για την αύξηση κατά περίπου 5,000 τόνων των σκουπιδιών σε μια πόλη που παραμένει η ίδια πληθυσμιακά. Αυτό όφειλε πρώτα και κύρια να απασχολήσει τη Δημοτική Αρχή Ιωαννίνων κατά την ψήφιση της τιμολογιακής πολιτικής του ΦΟΔΣΑ ώστε να διασφαλίσει τα συμφέροντα των Γιαννιωτών γιατί σύμφωνα με τον όγκο των σκουπιδιών γίνεται και η πληρωμή στο ΦΟΔΣΑ.

Εξετάζοντας καλύτερα τις δαπάνες-ακόμα και αν δεχτούμε ότι τα νούμερα δεν «φούσκωσαν» για να δικαιολογήσουν τις αυξήσεις- ακόμα και αν δεχτούμε ότι πράγματι το 2026 ο Δήμος θα παράγει 5.000 τόνους περισσότερα σκουπίδια, η διαπίστωση ότι η πόλη θα πληρώνει 1,7 εκατομμύρια περισσότερα για τα σκουπίδια μας οδηγεί να χαρακτηρίσουμε το 2026 ως «η χαρά του εργολάβου σκουπιδιών». Αυτή η διαπίστωση γίνεται ακόμα πιο βέβαιη αν αναλογιστούμε ότι στον προγραμματισμό προσλήψεων του 2026 δεν προβλέπεται καμία νέα πρόσληψη για την καθαριότητα που να δικαιολογεί την αύξηση του προϋπολογισμού.

Στις δαπάνες του 2026 για την καθαριότητα ξεχωρίζουν οι νέες ιδιωτικοποιήσεις για το 2026 που θα στοιχίσουν συνολικά 391.900€:

• «Υπηρεσίες μεταφοράς υπολείμματος διαλογής ανακυκλώσιμων απορριμμάτων» 111.600,00€

• «Υπηρεσίες υποστήριξης ολοκληρωμένης διαχείρισης μη επικίνδυνων στερεών αποβλήτων» 33.200€

• «Εργασία οριοθέτησης και σηματοδότησης θέσεων κάδων απορριμμάτων» 60.000€

Αυτό όμως που είναι ακόμα πιο ανησυχητικό είναι ότι -ενώ για το 2025 οι εργολάβοι για την αποκομιδή σύμμεικτων, ανακυκλώσιμων και ογκωδών απορριμμάτων στοίχιζαν 947.400€- για το 2026 «προϋπολογίζεται» (άγνωστο με ποιες διαδικασίες) ότι οι ίδιοι εργολάβος θα στοιχίζουν 1.939.023,29€ Με ένα σχεδόν ένα εκατομμύριο περισσότερο στην αποκομιδή σύμμεικτων, ανακυκλώσιμων και ογκωδών μπορούμε με ασφάλεια να μιλάμε για ιδιωτικοποίηση ακόμα μεγαλύτερου μέρους της υπηρεσίας στο λεκανοπέδιο

O Σύλλογος εργαζόμενων ΟΤΑ Ιωαννίνων έχει διακηρυγμένη θέση ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις αλλά και εν γένη ενάντια στον ανταποδοτικό χαρακτήρα των υπηρεσιών καθαριότητας τις οποίες τα λαϊκά στρώματα καλούνται να πληρώσουν με την μορφή των ανταποδοτικών τελών, παρά το γεγονός ότι πληρώνουν ούτως ή άλλως φορολογία στο Κράτος για να χρηματοδοτεί τους Δήμους.

Η ανταποδοτικότητα στις υπηρεσίες καθαριότητας είναι η αιτία που έχει δημιουργηθεί μια μεγάλη αγορά γύρω από τα σκουπίδια στην οποία παίρνουν μέρος και οι μεγαλύτεροι κατασκευαστικοί όμιλοι της Ελλάδας. Η επιλογή των ιδιωτικοποιήσεων δεν είναι υποχρεωτική για καμία δημοτική αρχή, ακόμα περισσότερο για μια δημοτική αρχή που δεν διστάζει να αυξάνει τα ανταποδοτικά τέλη για το λαό. Είναι συνειδητή επιλογή.

Είναι συνειδητή, πολιτική επιλογή προς όφελος των επιχειρηματικών ομίλων. Αυτή η επιλογή στην περίπτωση των Ιωαννίνων γίνεται προσπάθεια να παρουσιαστεί ως μονόδρομος από μια διοίκηση που δεν μπορεί -γιατί δεν θέλει- να καθαρίσει την πόλη. Άλλωστε η ιδιωτικοποίηση εκτός από πολιτική επιλογή είναι κυρίως ξεκούραστη επιλογή.

Ο Σύλλογός μας σε πολλές περιπτώσεις έχει καταγγείλει την αδιαφορία για τη λειτουργία της υπηρεσίας που μετατρέπεται σε συνειδητή υποβάθμισή της. Στην πρώτη κινητοποίηση του Συλλόγου μας στην παρούσα Δημοτική Αρχή, παραδώσαμε τις προσλήψεις που είχαν γίνει σε άλλους Δήμους της Ελλάδας στον τομέα της καθαριότητας, ζητώντας να γίνουν προσλήψεις και στο Δήμο μας. Η Δημοτική Αρχή ποτέ δεν προχώρησε σε μόνιμες προσλήψεις. Ούτε όμως και για τους δεκάδες συμβασιούχους μας παίρνει απόφαση να μην αντιδικήσει, σε περίπτωση που προσφύγουν στα δικαστήρια κρατώντας τους σε ομηρία.

Σε πολλές περιπτώσεις ο Σύλλογός μας έχει αναδείξει ότι υπάρχουν μηχανήματα τα οποία δεν επιδιορθώνονται (πχ το καδοπλυντήριο ή οι τσάπες), άλλα οχήματα που θέλουν απλές μετατροπές (όπως η προσθήκη καλύμματος στα ανοιχτά φορτηγά που άλλωστε είναι υποχρεωτική για κάθε μεταφορά). Η Δημοτική Αρχή Ιωαννίνων συνειδητά δεν προχωρά σε επιδιορθώσεις των παλιών ή αγορά νέων οχημάτων ώστε να φέρει ως «ώριμο φρούτο» τις ιδιωτικοποιήσεις.

Την ίδια αδιαφορία αντιμετωπίζουμε και με τους κάδους απορριμμάτων που είναι όλοι τρύπιοι γιατί οι νέοι κάδοι που αγοράζονται κάθε χρόνο για όλο το λεκανοπέδιο δεν φτάνουν ούτε για την αντικατάσταση σε έναν και μόνο τομέα.

Καλούμε το Δημοτικό Συμβούλιο να αποφασίσει :

• Να σταματήσει κάθε νέα ιδιωτικοποίηση.

• Να εγγράψει στον προϋπολογισμό επαρκή κονδύλια για την αγορά νέων κάδων.

Ιωάννινα 9 Φεβρουαρίου 2026