Το Ʃωµατείο Ταξί Νοµού Ιωαννίνων για την τραγική κατάσταση που επικρατεί στο οδικό και κυκλοφοριακό δίκτυο της πόλης||Ακούει κανείς ;;

 Ʃωµατείο Ταξί Νοµού Ιωαννίνων «Ο Νεοµάρτυς Γεώργιος» 

Το Ʃωµατείο Ταξί αισθάνεται την υποχρέωση να τοποθετηθεί εκ νέου δηµόσια για τη συνολική κατάσταση που επικρατεί στο οδικό και κυκλοφοριακό δίκτυο της πόλης, κατάσταση η οποία έχει πλέον ξεπεράσει κάθε όριο αντοχής για τους επαγγελµατίες οδηγούς ταξί αλλά και για τους πολίτες.

 Οι πολύµηνες εργασίες στην κεντρική πλατεία, σε συνδυασµό µε τη συνεχιζόµενη διακοπή της καθόδου της λεωφόρου Δωδώνης, έχουν αλλοιώσει πλήρως την κυκλοφοριακή λειτουργία του κέντρου. Για τα ταξί, που αποτελούν βασικό κρίκο της αστικής µετακίνησης, η κατάσταση αυτή δεν είναι απλώς ενοχλητική, αλλά υπονοµεύει στην πράξη την άσκηση του επαγγέλµατός µας.

 Καθηµερινά, οι οδηγοί ταξί κινούνται σε ένα αποδιοργανωµένο οδικό δίκτυο, µε συνεχείς παρακάµψεις, κυκλοφοριακή συµφόρηση και µεγάλες καθυστερήσεις. Διαδροµές µικρής απόστασης µετατρέπονται σε χρονοβόρες µετακινήσεις, µε αποτέλεσµα την αναγκαστική αύξηση των χιλιοµέτρων και του χρόνου διαδροµής.

 Αυτό οδηγεί αναπόφευκτα σε επιπρόσθετη χρέωση των επιβατών, προκαλώντας εύλογα παράπονα και εντάσεις, τις οποίες καλούνται να διαχειριστούν οι οδηγοί, χωρίς να φέρουν καµία ευθύνη.

 Ταυτόχρονα, η δυνατότητα έγκαιρης εξυπηρέτησης κλήσεων Ράδιο Ταξί και περιστατικών αυξηµένης ανάγκης περιορίζεται σηµαντικά, γεγονός που θίγει ευθέως τον κοινωνικό ρόλο του κλάδου µας. Ιδιαίτερα προβληµατική παραµένει η κυκλοφορία µέσω της οδού Αντεισαγγελέα Ʃπύρου, όπισθεν της Πλατείας Πύρρου, η οποία έχει µετατραπεί σε βασική οδό παράκαµψης.

 Η ανεπαρκής σήµανση και η ύπαρξη της πεζογέφυρας δηµιουργούν σύγχυση και επικίνδυνες καταστάσεις, ενώ έχουν καταγραφεί επαναλαµβανόµενοι εγκλωβισµοί οχηµάτων και τουριστικών λεωφορείων που υπερβαίνουν το ύψος των 3,5 µέτρων, µε συνέπεια τη γενικευµένη συµφόρηση στο κέντρο της πόλης.

 Η κατάσταση επιβαρύνεται ακόµη περισσότερο από το γεγονός ότι πολλαπλά έργα εκτελούνται ταυτόχρονα σε διάφορα σηµεία της πόλης, όπως εργασίες για το φυσικό αέριο και παρεµβάσεις στο οδικό δίκτυο, χωρίς τον απαιτούµενο συντονισµό.

 Ʃε πολλές περιπτώσεις, οι δρόµοι σκάφτηκαν και “µπαλώθηκαν” πρόχειρα, µε αποτέλεσµα να έχουν ήδη εµφανιστεί καθιζήσεις, ανωµαλίες στο οδόστρωµα και επικίνδυνες λακκούβες σε όλο το δίκτυο, ακόµη και σε κεντρικούς δρόµους. 

Οι φθορές αυτές προκαλούν σοβαρά προβλήµατα στα οχήµατα, αυξάνοντας το κόστος συντήρησης και επισκευών για τους επαγγελµατίες οδηγούς ταξί, ενώ ταυτόχρονα εγκυµονούν κινδύνους για την ασφάλεια οδηγών και επιβατών.

Χαρακτηριστικό παράδειγµα αποτελεί η πιάτσα ταξί µπροστά από το Παλλάδιο, όπου υπάρχουν δύο σοβαρές λακκούβες, παρά το γεγονός ότι στο σηµείο πραγµατοποιήθηκε πρόσφατα ασφαλτόστρωση. Ύστερα από µήνες αδιαφορίας, πραγµατοποιήθηκε εκ νέου πρόχειρο µπάλωµα, χωρίς ουσιαστική αποκατάσταση.

Το φαινόµενο αυτό δηµιουργεί εύλογα ερωτήµατα για την ποιότητα των παρεµβάσεων και τη συντήρηση των έργων. 

Η συνεχής κυκλοφοριακή συµφόρηση επιβαρύνει παράλληλα και το περιβάλλον της πόλης, λόγω της αυξηµένης χρήσης Ι.Χ. και των παρατεταµένων ακινητοποιήσεων των οχηµάτων, µε άµεσες συνέπειες στην ποιότητα ζωής των πολιτών. 

Επιπλέον, στον ήδη κορεσµένο άξονα της ανόδου, σε περίπτωση συµβάντος ανωτέρας βίας, όπως τροχαίο ατύχηµα, πυρκαγιά ή άλλο έκτακτο περιστατικό, η προσέγγιση ασθενοφόρων, αστυνοµικών και πυροσβεστικών οχηµάτων καθίσταται εξαιρετικά δύσκολη και χρονοβόρα, γεγονός που εγείρει σοβαρά ζητήµατα δηµόσιας ασφάλειας και πολιτικής προστασίας. 

Ʃε αυτό το ήδη επιβαρυµένο περιβάλλον προστίθεται και ένα χρόνιο πρόβληµα που παραµένει άλυτο: οι δεσµεύσεις της Δηµοτικής Αρχής για τη χωροθέτηση και τη σαφή σήµανση των πιατσών ταξί. Παρά τις επανειληµµένες συζητήσεις και διαβεβαιώσεις, οι υποσχέσεις αυτές παραµένουν µέχρι σήµερα στα λόγια, επιτείνοντας την αταξία και δυσχεραίνοντας την καθηµερινή λειτουργία του κλάδου.

 Τρανταχτό παράδειγµα αποτελεί η πιάτσα ταξί επί της οδού Μητροπόλεως, η οποία, λόγω έλλειψης σήµανσης και ελέγχου από τον Δήµο, έχει ουσιαστικά µετατραπεί σε χώρο στάθµευσης Ι.Χ. οχηµάτων και φορτοεκφορτώσεων.

 Το Ʃωµατείο Ταξί ζητά άµεσα και υπεύθυνα: 1. 2. 3. 4. την πλήρη επαναφορά σε κυκλοφορία της καθόδου της λεωφόρου Δωδώνης, ουσιαστική και άµεση αποκατάσταση των φθορών στο οδικό δίκτυο, σωστή επίβλεψη και συντήρηση των σηµείων όπου έγιναν εκσκαφές, και την άµεση υλοποίηση των δεσµεύσεων για χωροθέτηση και σήµανση πιατσών ταξί.

 Παράλληλα, το Ʃωµατείο Ταξί ζητά άµεση συνάντηση µε τη Δηµοτική Αρχή και τους αρµόδιους φορείς, προκειµένου να τεθούν επί τάπητος τα παραπάνω ζητήµατα και να δοθούν συγκεκριµένες, εφαρµόσιµες λύσεις µε σαφές χρονοδιάγραµµα. 

Η εύρυθµη λειτουργία της πόλης, η ασφάλεια των µετακινήσεων και η επαγγελµατική βιωσιµότητα ενός ολόκληρου κλάδου δεν µπορούν να στηρίζονται στην υποµονή και την ανοχή. Απαιτούνται άµεσες, ουσιαστικές και µετρήσιµες παρεµβάσεις.