Επιτροπή Κατοίκων Κ.Μεσαρέ-Βογιάνου-Γεννηματά:Παρέμβαση στην 6η συνεδρίαση του ΠΕΣΠΑ Ηπείρου

....ΤΟΥ ΠΕΣΠΑ ΗΠΕΙΡΟΥ της 22-5-2019

ΘΕΜΑ 4: Οδικός άξονας Πανηπειρωτικό Στάδιο - κόµβος Βογιάνου. Ολοκλήρωση οδικού δακτυλίου πόλης Ιωαννίνων (ενστάσεις πολιτών κατά τη διαδικασία διαβούλευσης).

ΠΡΟΣ τον Γ.Γ. της Αποκεντρωμένης Δ/σης Ηπείρου-Δ.Μακεδονίας κ. Μιχελάκη,              υπό την ιδιότητά του ως προέδρου του Περιφερειακού Συµβουλίου Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης (ΠΕΣΠΑ).

Ανταποκρινόμενοι στην πρόσκλησή σας να παρέμβουμε στην 6η Συνεδρίαση του ΠΕ.Σ.Π.Α της 22-5-2019., μετά και την απάντηση του Δήμου Ιωαννιτών στις ενστάσεις που εκφράσαμε με το Α.Π. 28146/775/4-3-2019 έγγραφό μας, σας γνωστοποιούμε πως εμμένουμε με έμφαση στις απόψεις μας για τους εξής λόγους:

1)      Όπως είναι γνωστό, το Συμβούλιο της Επικρατείας απέρριψε ως αβάσιμους όλους τους επαναλαμβανόμενους στην παρούσα διαδικασία ισχυρισμούς του Δήμου και απέρριψε την προσφυγή του για λήψη ασφαλιστικών μέτρων κατά της ακυρωτικής απόφασης του ΥΠΕΝ. Ζητά να εκπονηθεί ενιαία ΜΠΕ που θα περιλαμβάνει και τις εκατέρωθεν του νέου έργου υφιστάμενες, χωρίς μελέτες και   προδιαγραφές ασφαλείας (ΜΠΕ) οδικές αρτηρίες με τις οποίες θα συλλειτουργήσει.

2)      Την 12η Ιουνίου 2019 (μετά τρεις αναβολές που δεν προκαλέσαμε εμείς) το ΣτΕ θα κρίνει οριστικά την Υπουργική Απόφαση, υπέρ του κύρους της οποίας η Επιτροπή μας άσκησε δικαστική παρέμβαση  από κοινού με τον Σύλλογο Προστασίας Περιβάλλοντος και 9 ακόμη συμπολίτες. Είναι προφανές πως το έργο θα είχε ωριμάσει πλήρως αν αξιοποιούνταν σύννομα και δημιουργικά οι 11 μήνες που μεσολάβησαν από
την απόφαση του κ. Σταθάκη.

3)      Το αθεώρητο έωλο ΣΒΑΚ Ιωαννίνων, τμήμα του οποίου επιστρατεύτηκε παρατύπως για να συμπληρώσει την ακυρωθείσα ΜΠΕ, εξ ορισμού, δεν έχει καμιά νομική ή τεχνική σχέση με τη ζητούμενη από την Απόφαση Σταθάκη και Σ.τ.Ε. ενιαία ΜΠΕ.

4)       Όπως γνωρίζετε, το ίδιο το ΣΒΑΚ τελεί υπό διοικητική προσβολή λόγω της αναρτημένης ενστάσεως που καταθέσαμε την 7η-4-2019 ο Πολιτιστικός Σύλλογος Ολυμπιάδας, η εκπρόσωπος των κατοίκων της Νέας Ζωής και η Επιτροπή μας ζητώντας να συμπληρωθεί και να διορθωθεί σε πολλά σημεία που μας αφορούν άμεσα, σύμφωνα με τον νέο νόμο για τα ΣΒΑΚ ο οποίος δεν υπήρχε όταν  εκπονήθηκε αυτό των Ιωαννίνων.

5)      Αν και χιλιοειπωμένο, επαναλαμβάνουμε τη σφοδρή επιθυμία μας να συμπληρωθεί ο Δακτύλιος της πόλης (συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης της Κ.Μεσαρέ) όχι όμως άτακτα αλλά με νόμιμες μελέτες  που εξ ορισμού εμπεριέχουν την, από πολλούς ξεχασμένη, ΑΣΦΑΛΕΙΑ των ανθρώπων η οποία τελεί υπό θανάσιμο κίνδυνο στα στερούμενα ΜΠΕ λειτουργούντα τμήματα του Δακτυλίου, όπως αποδεικνύουν τα στατιστικά του Τ.Τ. Ιωαννίνων.

 Αξιότιμε Κύριε Μιχελάκη,

Ευχαριστούμε θερμά την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Ηπείρου-Δ.Μακεδονίας, εσάς προσωπικά αλλά και τις προκατόχους σας κυρίες Ευταξά και Μπάστα   για τις επίμονες προσπάθειες που καταβάλατε στέλνοντας σημαντικά  έγγραφα που πετάχτηκαν από τους αποδέκτες τους (είχαν την ίδια τύχη με αυτά της Περιφέρειας Ηπείρου και του Τ.Τροχαίας Ιωαννίνων). Μέσω αυτών εκφράσατε την κοινή συνισταμένη όλων των Ανώτατων Ελεγκτικών Αρχών της Χώρας για να ληφθούν, τουλάχιστον, τα συγκεκριμένα μέτρα ασφαλείας που προβλέπονται ήδη στις υπάρχουσες μελέτες των λειτουργουσών οδών του Δακτυλίου. Είμαστε βέβαιοι πως θα τις συνεχίσετε μέχρι αυτά να γίνουν πράξη. Σας παρακαλούμε πολύ να επανέλθετε και μέσω του  6ου ΠΕΣΠΑ, ώστε να επισπευστούν οι βελτιώσεις, η μη εφαρμογή των οποίων έχει πληρωθεί πολύ ακριβά από τους εκατοντάδες συμπολίτες που δεινοπάθησαν στις παρεπόμενες τροχαίες συγκρούσεις.

Με εκτίμηση,

 H Επιτροπή Κατοίκων του οδικού άξονα Κ.Μεσαρέ-Βογιάνου-Γεννηματά, που προωθεί τα ενυπόγραφα αιτήματα των 1400 εκεί συμπολιτών και τα οποία έχουν κατατεθεί στις αρμόδιες αρχές (Συμβούλιο της Επικρατείας, Υπουργεία Περιβάλλοντος και Εσωτερικών).