ΣΚΑΝΔΑΛΟ OPEL; «Ύποπτο» λογισμικό ελέγχου ρύπων σε μοντέλο του γερμανικού κολοσσού

Ανοιχτά παραδέχτηκε η Opel ότι σε ένα από τα πιο πετυχημένα μοντέλα της, το Zafira, χρησιμοποιεί λογισμικό που υπό συνθήκες βγάζει εκτός λειτουργίας την αντιρρυπαντική λειτουργία των καυσαερίων.

Το κάνει για την προστασία του κινητήρα και δεν το θεωρεί παράνομο, δήλωσε χθες ο Alexander Dobrindt, υπουργός Μεταφορών της Γερμανίας.

Η Opel έχει κληθεί από γερμανική ανακριτική επιτροπή του υπουργείου για έλεγχο, σχετικά με τις συσκευές χειραγώγησης των μετρήσεων ρύπων. Η ανακριτική επιτροπή συναντήθηκε με εκπροσώπους της Opel και τους ζήτησε να αποδείξουν τους ισχυρισμούς τους με περισσότερες πληροφορίες, προκειμένου να βοηθήσουν την έρευνά τους σχετικά με τους ρύπους των μοντέλων της εταιρείας, δήλωσε ύστερα από τη χθεσινή συνάντηση ο Dobrindt.

Η Opel επιβεβαίωσε κατά τη διάρκεια της συνάντησης ότι τα αντιρρυπαντικά συστήματα των καυσαερίων τίθενται εκτός λειτουργίας σε κάποιες ταχύτητες και υπό κάποιες πιέσεις του αέρα για να προστατευθεί ο κινητήρας, συνέχισε ο υπουργός.

«Τέτοιου είδους συσκευές είναι βασικά παράνομες, εκτός κι αν είναι πραγματικά απαραίτητες, προκειμένου να διαφυλαχτεί η ακεραιότητα του κινητήρα», είπε ο Dobrindt. «Η ανακριτική επιτροπή όμως αμφιβάλλει για το κατά πόσον η πρακτική αυτή είναι απόλυτα δικαιολογημένη από την προστασία του κινητήρα».

Ο Dobrindt είπε ότι οι κατηγορίες αφορούν τον έλεγχο των αντιρρυπαντικών συσκευών του Opel Zafira και πώς αυτός λειτουργεί ανάλογα με τις στροφές του μοτέρ, την ταχύτητα του αυτοκινήτου και την πίεση του αέρα. Η Opel αναγνώρισε ότι το επίμαχο λογισμικό θέτει εκτός λειτουργίας την αντιρρυπαντική διαδικασία σε υψηλή ταχύτητα, παρόλα αυτά η κατασκευάστρια εταιρεία επιμένει ότι αυτό γίνεται για την προστασία του κινητήρα και ότι αυτή η διαδικασία βρίσκεται εντός των νομικών ορίων. «Η Opel υποσχέθηκε να ολοκληρώσει με τις εξηγήσεις της στις σημερινές εργασίες με την ανακριτική επιτροπή», πρόσθεσε, λέγοντας ότι αυτό περιλαμβάνει και πρόσβαση στο επίμαχο λογισμικό. Η ανακριτική επιτροπή έδωσε προθεσμία 14 ημερών στην Opel για να την προμηθεύσει με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.

O υπουργός Μεταφορών της Γερμανίας, δήλωσε ότι η έρευνα θα συνεχιστεί και σε άλλους κατασκευαστές. «Τους θέσαμε επίσης το ερώτημα κατά πόσον παρόμοιο λογισμικό, μέτρα ή στοιχεία υπάρχουν και στο Astra… H Opel δήλωσε αδυναμία να παράσχει λεπτομερείς πληροφορίες για το Astra, αλλά θα μπορούσε να το κάνει σε μεταγενέστερο χρόνο».

Η αυτοκινητοβιομηχανία κλήθηκε να εξηγήσει στην ανακριτική επιτροπή, ύστερα από δημοσιεύματα των MME τον Μάιο που την εγκαλούσαν ως ύποπτη για χειραγώγηση μετρήσεων στους ρύπους. Η εταιρεία δήλωσε ότι θα συνεργαστεί πλήρως με τις αρχές για τους ελέγχους. «Επαναλαμβάνω ότι οι κινητήρες μας συμμορφώνονται με το νόμο και δεν χρησιμοποιούν παράνομο λογισμικό», είπε ο Karl-Thomas Neumann, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας.
Crashonline