Πωλούνται κοψοχρονιά οι άδειες φορτηγών ΔΧ

Πεντακόσιες άδειες φορτηγών δημοσίας χρήσης έχουν αλλάξει χέρια στη δευτερογενή αγορά, σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές.

Αυτό επισημαίνουν παράγοντες της μεταφορικής αγοράς που παρακολουθούν την υπόθεση και έχουν απόλυτη γνώση των νέων δεδομένων. Ωστόσο η ύφεση, σε συνδυασμό με την αναμονή για τον εκμηδενισμό της αξίας των αδειών, όπως θα γίνει με την ολοκλήρωση της μεταβατικής περιόδου που προβλέπει ο σχετικός νόμος, έχουν μειώσει ιδιαίτερα το ενδιαφέρον για δραστηριοποίηση στον εν λόγω κλάδο, επισημαίνουν οι ίδιες πηγές.

Ήδη, όπως σημειώνουν κύκλοι του υπουργείου Υποδομών, η πορεία προς την πλήρη απελευθέρωση του επαγγέλματος τον Ιούλιο του 2013, προκαλεί αλυσιδωτή απομείωση της αξίας των αδειών, καθώς σε δύο έτη από σήμερα αυτές θα διατίθενται δωρεάν. «Πολλοί τις πωλούν κοψοχρονιά γιατί σε δύο χρόνια δεν θα αξίζουν τίποτα» επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, μιλώντας για άδειες που αγοράστηκαν έναντι 70.000 ευρώ και σήμερα μεταβιβάζονται για 20.000 ευρώ.
Πηγές της αγοράς τονίζουν ότι όλα αυτά σε συνδυασμό με την απελευθέρωση των κομίστρων, σε αρκετές περιπτώσεις μειώνουν το μεταφορικό κόστος ως και 30%, λόγω των πρώτων βημάτων του ανταγωνισμού. Αυτό επιβεβαιώνεται εν μέρει και από την «γκρίνια» για μειωμένα έσοδα που επικρατεί στον μεταφορικό κλάδο.
Πάντως, κύκλοι του υπουργείου επισημαίνουν και μiα ακόμη διάσταση που κρατά διστακτική την αγορά. Oπως λένε, η ύφεση, η οποία φτάνει το -6%, «μεταφράζεται» στις εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές με -15%. «Για ποιο λόγο να μπει κανείς στην αγορά τέτοια εποχή;» αναρωτιούνται οι ίδιες πηγές.
Σε ό,τι αφορά την απελευθέρωση των βυτιοφόρων, την καθυστήρηση της οποίας επεσήμανε πρόσφατα ο Σύνδεσμος Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος, το υπουργείο Υποδομών διευκρινίζει ότι η κοινή υπουργική απόφαση, που προέβλεπε ο σχετικός νόμος τελικώς εξεδόθη (ΦΕΚ Β’ 675/2011) και ως εκ τούτου η αγορά απελευθερώνεται.


Πηγή: tovima

απο http://www.newsport.gr/