ΙΩΑΝΝΙΝΑ:ΣΤΡΟΦΗ ΣΤΑ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ

Εφόσον η βενζίνη έχει πάρει την ανηφόρα οι καταναλωτές αναζητούν εναλλακτικά καύσιμα για το αυτοκίνητό τους.Για το λόγο αυτό δεν είναι λίγοι και στα Ιωάννινα οι οδηγοί που προτιμούν το υγρέριο για λόγους οικονομίας.Η τιμή πώλησης του υγραερίου κυμαίνεται απο0,75-0,85 την ώρα που η τιμή της βενζίνης είναι στο διπλάσιο.!Επίσημα στοιχεία για το πόσα γιαννιώτικα αυτοκίνητα κινούνται με υγραέριο δεν υπάρχουν ακόμη αλλά με μία πρώτη εκτίμηση τουλάχιστον 5.000 ιχ χρησιμοποιούν και υγραέριο .

Σύμφωνα με τη νομοθεσία, όποιος κάνει μετατροπή στο αυτοκίνητό του, θα πρέπει να το δηλώσει στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για να αναγραφεί η μετατροπή αυτή στην άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και να περάσει από ΚΤΕΟ.Πολλά είναι τα συνεργεία στα Ιωάννινα που κάποιος οδηγός μπορεί εκεί να εγακαταστήσει το σύστυημα που θα του επιτρέπει να κινείται με γκάζι εκτός απο τη βενζίνη.Οι δουλειές σε αυτά τα συνεργεία πηγαίνουν πολύ καλά και μάλιστα ο κόσμος έχει εγκαταλείψει τον αρχικό φόβο ότι μπορεί να σκάσει η μπουκάλα με το υγραέριο και άλλα παρόμοια.Μόνο η εταιρία «Κ. Φαρμάκης», με ενεργή παρουσία σε αυτόν τον τομέα από το 1997, έχει καταθέσει δύο αιτήσεις για να ανοίξει άλλα δύο πρατήρια, ένα στην είσοδο της πόλης και ένα στη Βιομηχανική Περιοχή.Ο κ.Φαρμάκης δήλωσε χαρακτηριστικά στον Ηπειρωτικό Αγώνα:«Έπρεπε να γίνει εδώ και χρόνια, αλλά ο κόσμος αδιαφορούσε. Τώρα που υπάρχει η οικονομική κρίση και πιέζεται, άρχισε να ψάχνει για λύσεις» αναφέρει. Στην εταιρία κάθε μήνα γίνεται εγκατάσταση δεξαμενών υγραερίου σε 100 αυτοκίνητα. «Εδώ και ενάμιση με δύο χρόνια, το ενδιαφέρον άρχισε να γίνεται έντονο.
Για την τοποθέτηση της κατάλληλης δεξαμενής του υγραερίου σε ένα αυτοκίνητο, είτε στο πορτ-παγκάζ είτε στον χώρο της ρεζέρβας, το κόστος κατά μέσο όρο είναι 1500 ευρώ (ανάλογα με το αυτοκίνητο και το είδος της δεξαμενής). Για την τοποθέτηση απαιτούνται από δύο έως τέσσερις ημέρες. Όσον αφορά τον ανεφοδιασμό, όλο και περισσότερα πρατήρια υγραερίου ανοίγουν. Σε περίπτωση που ένα αυτοκίνητο «μείνει» από υγραέριο, τότε λειτουργεί ξανά κανονικά με αμόλυβδη βενζίνη.
Κυψέλη υδρογόνου
Στα Γιάννενα, τον τελευταίο καιρό έχει κάνει την εμφάνισή του και ένα άλλο εναλλακτικό καύσιμο. Πρόκειται για την εγκατάσταση μιας κυψέλης υδρογόνου καυσίμου στη μηχανή του αυτοκινήτου. Το καθαρό νερό αναλύεται σε υδρογόνο και οξυγόνο με τη βοήθεια της ηλεκτρόλυσης. «Στα συν αυτής της μορφής ενέργειας είναι καθαρότερος κινητήρας, αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα, μείωση στους ρύπους και οικονομία στα καύσιμα από 20 έως 40% ανάλογα με την τεχνολογία του οχήματος» αναφέρει στον «Η.Α.» ο Βαγγέλης Σαράτσης, ο οποίος έχει εξουσιοδοτηθεί από εταιρία του εξωτερικού για την τοποθέτηση της κυψέλης αυτής. Το κόστος κυμαίνεται από 500 έως 4000 ευρώ για φορτηγά και νταλίκες. Ήδη αρκετοί ιδιοκτήτες έχουν προτιμήσει αυτό το καύσιμο για τα αυτοκίνητά τους. «Από τα μείον της ενέργειας αυτής είναι ότι αποτέλεσμα βλέπει κανείς μετά από 2000 χλμ. μέχρι να καθαρίσει ο κινητήρας δηλαδή» διευκρινίζει ο κ. Σαράτσης. Σημειωτέον ότι η κυψέλη υδρογόνου λειτουργεί παράλληλα με την καύση της βενζίνης.

Ηπειρωτικός Αγών
διαβάστε περισσότερα εδώ http://www.agon.gr/news/117/ARTICLE/11299/2011-04-29.html